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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 599.0 | 950.0 | 950.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理費(fèi) | USD | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
PACIFIC INTERNATIONAL LINES(PTE)LTD.
太平船務(wù)有限公司(PACIFIC INTERNATIONAL LINES(PTE)LTD.)創(chuàng)立于新加坡，太平船務(wù)是一家以集裝箱航運(yùn)物流為核心的私營(yíng)跨國(guó)企業(yè)，所經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)范圍包括海運(yùn)、集裝箱制造及相關(guān)物流服務(wù)等。 自1967年成立以來(lái)，太平船務(wù)從經(jīng)營(yíng)散貨運(yùn)輸發(fā)展成為東南亞最大的集裝箱船東之一 ，核心業(yè)務(wù)覆蓋亞洲，非洲和中東地區(qū)。目前，太平船...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Dar Es Salaam整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| COLOMBO | 1310 | 2320 | 2320 | 23 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Dar Es Salaam整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| COLOMBO | 2810 | 4820 | 4820 | 23 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Dar Es Salaam整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| COLOMBO | 2810 | 4820 | 4820 | 23 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Dar Es Salaam整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| COLOMBO | 1310 | 2320 | 2320 | 23 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Dar Es Salaam整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| COLOMBO | 1260 | 2220 | 2220 | 23 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Dar Es Salaam整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| COLOMBO | 2760 | 4720 | 4720 | 23 | 1/2 | MSC | |||||
Shunde到Dar Es Salaam整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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| NANSHA | 1900 | 2500 | 2500 | 32 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Xiaolan到Dar Es Salaam整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| SINGAPORE | 1600 | 2000 | 2000 | 35 | 1/4 | EMC | |||||
Zhuhai到Dar Es Salaam整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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| NANSHA | 1900 | 2500 | 2500 | 32 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Yantian到Dar Es Salaam整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| SINGAPORE | 1750 | 2300 | 2300 | 35 | 1/4 | EMC | |||||
從中山市（Zhongshan）統(tǒng)計(jì)局獲悉，2018年一季度中山服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值341.4億元，占全市GDP比重為47.4%，與上年同期比提高2.5個(gè)百分點(diǎn),中山港口生產(chǎn)情況明顯好于上年同期，港口完成貨物吞吐量1862萬(wàn)噸，增長(zhǎng)55.5%。
貨代公司是達(dá)累斯薩拉姆港的主要客戶源之一，但近日有多家貨代公司表示，坦桑尼亞國(guó)際集裝箱碼頭服務(wù)有限公司(TICTS)的貨物處理速度可以用“龜速”來(lái)形容，造成他們時(shí)間成本巨大。
近日發(fā)布的《2021新華·波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)報(bào)告》顯示，新加坡連續(xù)8年奪冠，再次蟬聯(lián)全球航運(yùn)中心城市綜合實(shí)力第一名。這項(xiàng)成績(jī)的背后是新加坡港（Singapore）自身的強(qiáng)大實(shí)力，以及一套環(huán)環(huán)相扣的海事生態(tài)系統(tǒng)。
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